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能否打响纯电第一枪 实拍雪佛兰畅巡

能否打响纯电第一枪 实拍雪佛兰畅巡

你有多久没见过蓝天了?是啊,原本蔚蓝的天空如今已经变成灰白色。长久以来,我们都认为空气、水、阳光都是大自然的馈赠,取之不尽用之不竭。在我们前进的道路上缺乏思考、野蛮发展,工业化的污染、汽车尾气的肆意排放,城市被灰白色的雾霾笼罩着。

早在2011年,雪佛兰就将增程型电动车Volt沃兰达引入中国,但受限于当时的政策限制以及消费者对增程式解决方案认知的匮乏。虽然销量不高,但这也让雪佛兰重新审视了中国新能源车市场。今年广州车展,全新雪佛兰纯电动车型畅巡正式发布,新车定位纯电城际轿跑。目前车型配置及售价暂未公布,本次实拍车型应该为今后量产的顶配车型。

不同于传统的“油改电”产品,新车基于全新纯电架构正向研发,采用源自雪佛兰FNR-X概念车的运动轿跑造型,整体视觉效果运动时尚,充满跨界风格,更能迎合年轻消费者的胃口。

由于是纯电动车型,为了获得更好的空气动力学性能,前进气格栅被设计成封闭样式。横贯中央的黑色钢琴烤漆饰条将车头一分为二,金领结logo下方隐藏着车辆的快充接口。

头灯造型狭长,内部采用全LED光源,点亮效果十分优秀。你还别说,这对小眯缝眼放在这张前脸上竟然显得格外精神!

位于大灯下方的空气动力学造型并不是简简单单的装饰品,它能有效减少行驶中前轮位置的空气乱流,从而达到减小空气阻力的目的。

慢充接口位于右前轮上方,虽然具体充电参数尚未公布,但根据使用同样动力系统的别克微蓝纯电动车来分析,慢充大概8小时能将电池完全充满。

来到车身侧面,悬浮式车顶造型在雪佛兰家族继续发扬光大。4665/1818/1538mm的长宽高数据很好地贴合了其轿跑纯电动车的身份。但美中不足的是由于容量高达52.5kWh的动力电池被放置在车辆下方,并且电池组成为车辆底盘最低处,所以整车通过性势必会受到一定影响。

双色轮毂造型动感时尚,搭配的轮胎215 55R17规格的马牌MC5,市场售价约650元。

车尾设计与车头遥相呼应,横贯左右的黑色钢琴烤漆饰条将尾部分为上下两部分。双“L”型尾灯同样采用LED光源,雾灯及倒车灯被安置在牌照下方中间位置,战斗感十足。

行李厢开口较高,但好在内部空间相当平整,左右两侧分别配有储物网兜及储物格,方便收纳零碎物品。后排座椅支持4/6比例放倒,放倒后可以形成纯平空间,运送大件物品完全不是问题。行李厢下方并没有设计备胎,同大部分电动车类似,畅巡使用补胎液及充气泵替代实体备胎,并在行李厢下方预留出几个大小不一的储物格,并且盖板下方还黏贴了一公分厚的隔音棉。

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